2月23日，现代汽车发布了IONIQ 5纯电动SUV。据悉，新车将会在2021年上海车展期间首秀，另外就是新车将会在国内投产，具体上市交付时间目前尚不清楚。
现代IONIQ 5基于电动全球模块化平台（E-GMP）打造，前脸采用了封闭式格栅设计，不过留有智能主动进气格栅（AAF，Active Air Flap），使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，有助于延长续航里程并看起来更加动感。 另外，造型前卫的特色日间行车灯（DRL），成为IONIQ 5独具标识的灯光特征。
现代IONIQ 5车身侧面采用了低风阻轮毂，车身尺寸方面，长4640毫米，宽1890毫米，高1600毫米，轴距3000毫米。
现代IONIQ 5 尾部造型层次感突出，尾灯与头灯呼应，不过造型方面还是有所区别。
内饰设计方面，现代IONIQ 5贯彻了“Living Space（生活空间）”这一主题。中控台搭载了两块12英寸屏幕，内置了可滑动中央扶手箱“万能服务台（Universal Island）” 。
续航部分，现代IONIQ 5有58kWh（标准续航版）、72.6kWh（长续航版）两种电池容量版本车型，其中长续航两驱版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600km。
动力部分，两个续航版本车型均有四驱和两驱（后驱）两种驱动形式，具体动力参数如下表。此外，利用350kW充电桩，官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%；且现代IONIQ 5支持400V和800V的充电设备，利用“多重充电系统”，车辆可将400V升压至800V，以实现充电方面的兼容性。
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